Thứ Năm, 25 tháng 4, 2013

Cận cảnh huyền thoại trực thăng Mi-24 ở Việt Nam

 | 

40 năm hoạt động, trực thăng chiến đấu Mi-24 vẫn được tin dùng ở hàng chục quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam.

Năm 2013 đánh dấu kỷ niệm 40 năm ngày Liên Xô bắt tay sản xuất trực thăng chiến đấu Mi-24 tại  nhà máy trực thăng Rostov (ngày nay đổi tên thành Rosvertol – Công ty Trực thăng Nga. Sau gần nửa thế kỷ tồn tại, Mi-24 vẫn được sử dụng phổ biến ở hơn 30 quốc gia trên thế giới. Chúng được coi như là huyền thoại trong “làng” trực thăng chiến đấu trên thế giới.

Kể từ khi được đưa vào hoạt động, cuối những năm 1970 cho tới tận ngày nay, Mi-24 tham gia rất nhiều cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông, châu Phi và tạo tiếng vang lớn. Trên chiến trường Afghanistan (1979-1989), Mi-24 của Không quân Liên Xô đã làm chiến binh Mujahideen phải kinh hoàng. Thậm chí có một vị lãnh đạo lực lượng này còn nói “chúng tôi không sợ người Xô Viết. Chúng tôi sợ những chiếc trực thăng của họ”.

Ở Việt Nam, giữa những năm 1980, không quân ta cũng sử dụng một số Mi-24A truy quét tàn quân Khmer Đỏ. Những chiếc Mi-24A làm khiếp sợ quân địch.

Trực thăng chiến đấu Mi-24 thiết kế để tấn công tiêu diệt mọi mục tiêu trên mặt đất (xe tăng, bộ binh, công sự phòng ngự kiên cố). Tuy nhiên, “thi thoảng” Mi-24 cũng có khả năng bắn hạ được máy bay. Cuộc chiến tranh Iran-Iraq đã từng ghi nhận, Mi-24 Iraq bắn hạ nhiều trực thăng AH-1J và UH-1 của Iran bằng súng máy YaKB và rocket. Đây là một thành tích hiếm có trực thăng chiến đấu nào trên thế giới đạt được.

Mi-24 cũng được xem là loại trực thăng chiến đấu độc đáo nhất thế giới với khả năng vừa chở quân (như trực thăng vận tải), vừa có hỏa lực cực mạnh.

Những chiếc Mi-24 có khoang chở quân chứa được 8 lính có vũ trang hoặc 4 cáng cứu thương hoặc 2,4 tấn hàng hóa.

Về khả năng chiến đấu, trực thăng chiến đấu Mi-24 trang bị hỏa lực súng máy hoặc pháo (đặt ở đầu mũi). Trong ảnh là súng máy nòng xoay YakB 12,7mm trên những chiếc Mi-24D thế hệ đầu. Từ thế hệ 2 trở đi (seri Mi-24V, Mi-24P, Mi-35) thường lắp pháo 23-30mm cố định.

Những khẩu YakB 12,7mm thiết kế với 4 nòng xoay, tốc độ bắn 4.000-5.000 phát/phút.

Tương tự các loại trực thăng chiến đấu thế giới, Mi-24 bố trí 2 cánh nhỏ trên thân mang được 1,5 vũ khí (bom, rocket, súng máy, tên lửa chống tăng AT-6).

Mi-24 có khả năng mang và ném những quả bom 250-500kg. Đây là đặc điểm ít thấy trên các loại trực thăng của Mỹ và phương Tây.

Cận cảnh hình ảnh bệ phóng rocket trực thăng Mi-24 khai hỏa.

Hiện nay, những chiếc Mi-24 tiếp tục được nhà sản xuất Nga thực hiện gói nâng cấp hiện đại hóa. Chủ yếu tập trung yếu tố cải tiến hệ thống điện tử, khí tài hỗ trợ ngắm bắn đạt độ chính xác cao hơn.

Đáng lưu ý, không chỉ nước Nga – “cha đẻ” Mi-24, công ty ATE của Nam Phi cũng khá hứng thu với việc nâng cấp loại trực thăng này. Họ đã cho ra mắt biến thể “hầm hố” Mi-24 SuperHind Mk.II với hệ thống điện tử hàng không phương Tây.

Thêm ảnh đẹp về khoảnh khắc “chim sắt” phá vỡ tường âm thanh

 | 

(Soha.vn) - Nhiếp ảnh gia cần có kỹ năng giỏi, độ chính xác và may mắn nhất định mới có thể ghi lại được khoảnh khắc khối khí dồn lại phía sau đuôi máy bay trước giây phút nó phá vỡ rào cản âm thanh.

Các khối khí ở trước và sau máy bay va chạm, tạo ra tiếng nổ và đám mây bọc xung quanh.
Khoảnh khắc chiếc máy bay phá vỡ tường âm thanh tại triển lãm hàng không Houston năm 2011) (Wings Over Houston Air Show 2011).
Khoảnh khắc chiếc máy bay phá vỡ tường âm thanh tại triển lãm hàng không Houston năm 2011) (Wings Over Houston Air Show 2011).

Siêu tiêm kích Rafale của Pháp tại triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế MAK. Chiếc máy bay phải đạt tới tốc độ 741 dặm/giờ trước khi phá vỡ được tường âm thanh.
Siêu tiêm kích Rafale của Pháp tại triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế MAK. Chiếc máy bay phải đạt tới tốc độ 741 dặm/giờ trước khi phá vỡ được tường âm thanh.

Máy bay X-43A của NASA cố gắng phá vỡ tường âm thanh khi di chuyển với vận tốc 7.000 dặm/giờ, gấp 10 lần vận tốc âm thanh.
Máy bay X-43A của NASA cố gắng phá vỡ tường âm thanh khi di chuyển với vận tốc 7.000 dặm/giờ, gấp 10 lần vận tốc âm thanh.


“Siêu ong bắp cày” F/A- 18F  Super Hornet.
“Siêu ong bắp cày” F/A- 18F Super Hornet.

Hai chiếc tiêm kích F/A-18C xuyên qua một đám mây trong khi phá vỡ tường âm thanh.
Hai chiếc tiêm kích F/A-18C xuyên qua một đám mây trong khi phá vỡ tường âm thanh.

Tiêm kích đa năng F/A-18C Hornet
Tiêm kích đa năng F/A-18C Hornet


F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet

F/A-18F Super Hornet
F/A-18F Super Hornet


F/A-18 Hornet
F/A-18 Hornet

“Mèo đực” F-14B Tomcat
“Mèo đực” F-14B Tomcat

FA-18C Hornet
FA-18C Hornet

F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet

 

F/A-18 Hornet
F-14B Tomcat

F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet

F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet

F/A-18C Hornet
F/A-18C Hornet

F/A-18C Hornet

Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật

 | 
Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật
Thông tin này sau đó đã được rất nhiều lời bình luận từ giới truyền thông TQ, được biết P1 chính là loại máy bay săn ngầm do chính Nhật Bản sản xuất để dần thay thế máy bay P3C, khắc tinh nguy hiểm của lực lượng ngầm TQ.

Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật
Trên thực tế những thông tin liên quan tới việc Nhật tiến hành trang bị hàng loạt P1 cho quân đội sau khi những căng thẳng trên biển tại khu vực Đông Bắc Á ngày càng leo thang đã có từ cuối năm 2012, nhưng chính thức ngày 26/3/2013 mới đây buổi lễ bàn giao long trọng loại máy bay săn ngầm hiện đại nhất của Nhật được diễn ra tại nhà máy Kawasaki.

Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật
Theo báo chí TQ, máy bay P1 do Nhật Bản tự sản xuất, có khả năng trinh sát chống tàu ngầm mạnh nhất tại quốc gia này. P1 có chiều dài 38 m, rộng 35,4 m, trọng lượng 79,7 tấn, được trang bị thiết bị dò sóng biển sâu và máy dò hồng ngoại do Nhật tự sản xuất, khả năng chống tàu ngầm của nó vượt xa máy bay trinh sát P3C, đặc biệt là tàu ngầm chìm dưới biển sâu, có các tính năng rất mạnh như nhận dạng và phân biệt tính năng của các loại tàu, lặng lẽ theo dõi.

Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật
Một điểm quan trọng được truyền thông TQ lưu tâm hơn cả chính là việc P1 được các chuyên gia quân sự Nhật Bản cho là “khắc tinh” lớn nhất của tàu ngầm Trung Quốc.


Khác với máy bay trinh sát P3C sử dụng động cơ cánh quạt, máy bay cảnh báo P1 được trang bị 4 động cơ phản lực, khả năng bay liên tục và bay cao vượt 1,3 lần máy bay trinh sát P3C, có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát tại chỗ với tốc độ nhanh nhất, trong thời gian ngắn.
Khác với máy bay trinh sát P3C sử dụng động cơ cánh quạt, máy bay cảnh báo P1 được trang bị 4 động cơ phản lực, khả năng bay liên tục và bay cao vượt 1,3 lần máy bay trinh sát P3C, có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát tại chỗ với tốc độ nhanh nhất, trong thời gian ngắn.


Phía Nhật Bản cho biết sau buổi bàn giao chính thức này những chiếc P1 sẽ được cung cấp “đều“ cho lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản, cùng với những chiếc P1 đang trong quá trình thử nghiệm trước đây cũng chính thức được biên chế vào quân đội cùng P-3C thực hiện nhiệm vụ tuần tiễu vùng biển đảo.
Phía Nhật Bản cho biết sau buổi bàn giao chính thức này những chiếc P1 sẽ được cung cấp “đều“ cho lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản, cùng với những chiếc P1 đang trong quá trình thử nghiệm trước đây cũng chính thức được biên chế vào quân đội cùng P-3C thực hiện nhiệm vụ tuần tiễu vùng biển đảo.

Việc biên chế P1 vào lực lượng hải quân Nhật Bản là một trong những động thái tích cực nhằm tăng cường khả năng phòng ngự của quân đội nước này để bảo vệ chủ quyền đảo Senkaku mà Trung Quốc gọi là đảo Điếu Ngư - hòn đảo hai nước đang tranh chấp.
Việc biên chế P1 vào lực lượng hải quân Nhật Bản là một trong những động thái tích cực nhằm tăng cường khả năng phòng ngự của quân đội nước này để bảo vệ chủ quyền đảo Senkaku mà Trung Quốc gọi là đảo Điếu Ngư - hòn đảo hai nước đang tranh chấp.


Các phương tiện truyền thông Nhật Bản đánh giá, máy bay trinh sát chống ngầm P1 sẽ là “kẻ thù“ mới và đáng sợ nhất đối với tàu ngầm của Trung Quốc. Một số nhà phân tích còn lên tiếng ngợi ca rằng “P1 là kẻ săn tàu ngầm ghê gớm nhất hiện nay“.
Các phương tiện truyền thông Nhật Bản đánh giá, máy bay trinh sát chống ngầm P1 sẽ là “kẻ thù“ mới và đáng sợ nhất đối với tàu ngầm của Trung Quốc. Một số nhà phân tích còn lên tiếng ngợi ca rằng “P1 là kẻ săn tàu ngầm ghê gớm nhất hiện nay“.


Trên thực tế Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản đã sở hữu 94 máy bay trinh sát P-3C, có khả năng cảnh báo và trinh sát chống tàu ngầm rất mạnh. Đây thực sự là điều khiến lực lượng ngầm của TQ ái ngại, thêm vào đó là một vài chiếc P1 được trang bị bay thử nghiệm từ năm 2011, giờ đây khi chính thức được biên chế hàng loạt lực lượng săn ngầm của Nhật đã trở nên mạnh toàn diện so với các quốc gia khác trong khu vực.
Trên thực tế Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản đã sở hữu 94 máy bay trinh sát P-3C, có khả năng cảnh báo và trinh sát chống tàu ngầm rất mạnh. Đây thực sự là điều khiến lực lượng ngầm của TQ ái ngại, thêm vào đó là một vài chiếc P1 được trang bị bay thử nghiệm từ năm 2011, giờ đây khi chính thức được biên chế hàng loạt lực lượng săn ngầm của Nhật đã trở nên mạnh toàn diện so với các quốc gia khác trong khu vực.

Báo TQ hoảng hồn với vũ khí mới trang bị của Nhật
Theo đánh giá của chuyên gia quân sự Nhật thì P1 hoàn toàn xứng đáng thay thế P-3C để bảo vệ vùng biển và vùng trời của đất nước mặt trời mọc trong tương lai gần.

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980


http://soha.vn/quan-su/doi-hinh-tau-chien-bao-ve-truong-sa-nhung-nam-1980-20130328065754414.htm

Hải quân Nhân dân Việt Nam những năm 1980 cũng đã được trang bị tàu tên lửa, tàu săn ngầm cỡ lớn bảo vệ biển và nhất là quần đảo Trường Sa.

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Những năm 1980, Việt Nam được nước bạn Liên Xô viện trợ thêm nhiều tàu mới, hiện đại hơn so với thế hệ tàu trong kháng chiến chống Mỹ. Những chiếc tàu này đã góp phần bảo vệ vững chắc biển đảo đất nước, nhất là quần đảo Trường Sa.Theo dữ liệu của Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockhom (SIPRI), giai đoạn 1979-1981, Việt Nam đã nhận được từ Liên Xô 8 tàu cao tốc tên lửa lớp Osa II Project 205U.

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu cao tốc tên lửa lớp Osa II có lượng giãn nước toàn tải 230 tấn, dài 38,6m. Tuy nhỏ, nhưng tàu có sức tấn công mạnh mẽ với 4 tên lửa hành trình chống tàu P-15U Termit. Xét trên lý thuyết, Osa có khả năng đánh chìm tàu chiến có lượng giãn nước tới hàng nghìn tấn ở tầm bắn 80km. Ảnh minh họa

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Giai đoạn 1980-1983, Việt Nam đã nhận từ Liên Xô 14 tàu phóng lôi cao tốc lớp Shershen Project 206. Ảnh minh họa

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu phóng lôi Shershen Project 206 có lượng giãn nước 172 tấn, dài 34,08m. Tàu trang bị  4 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm, 2 tháp pháo Ak-230 và tên lửa đối không tầm thấp. Loại tàu này chủ yếu làm nhiệm vụ gần bờ, hộ tống tàu. Trong ảnh là đội hình tàu Shershen tại Lữ đoàn 171, Vùng 1 Hải quân ngày nay. Nguồn: báo QĐND

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Giai đoạn 1980-1983, Việt Nam nhận viện trợ từ Liên Xô 8 tàu săn ngầm cỡ nhỏ SO-1 Project 201M. Loại tàu này được trang bị giàn phóng rocket săn ngầm RBU-1000 và pháo 25mm. Ảnh minh họa

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Giai đoạn 1984-1985, Việt Nam tiếp tục nhận thêm 5 tàu phóng lôi cao tốc lớp Turya Project 206M. Tương tự tàu Shershen, Turya chủ yếu làm nhiệm vụ gần bờ, hộ tống tàu. Trong ảnh là một chiếc Turya hoạt động trong hải quân ta ngày nay. Nguồn: Vnexpress

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu phóng lôi Turya trang bị 4 ống phóng ngư lôi chống tàu mặt nước/tàu ngầm cỡ 533mm, tháp pháo 25mm trước đài điều khiển và một tháp pháo 2 nòng 57mm AK-257 ở đuôi (trong ảnh). Nguồn: báo QĐND

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tháng 12/1978, Liên Xô đã viện trợ cho Việt Nam 2 tàu hộ vệ săn ngầm HQ-09 và HQ-11 thuộc lớp Petya III Project 159AE. Sang giai đoạn 1983-1984, ta nhận thêm 3 chiếc HQ-13/15/17 thuộc lớp Petya II Project 159A. Đây là một trong những tàu chiến lớn nhất của Hải quân Việt Nam thời điểm những năm 1980, với lượng giãn nước hơn 1.000 tấn, dài 81,8m. Nguồn: báo QĐND

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu săn ngầm Petya II/III được trang bị hệ thống vũ khí tương tự nhau gồm: 2 hệ thống pháo phòng không Ak-726, 2 hệ thống rocket săn ngầm phóng loạt RBU-6000 và 2 hệ thống ngư lôi chống ngầm cỡ 400mm.

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu săn ngầm Petya II/III của Hải quân Nhân dân Việt Nam từng tham gia nhiều chuyến tuần tra bảo vệ Trường Sa những năm 1980. Trong ảnh là tàu Petya của hải quân ta đậu gần một đảo chìm thuộc Trường Sa (nhà báo Nguyễn Viết Thái chụp).

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Nhà báo Nguyễn Viết Thái cùng đoàn công tác hải quân ra thăm Trường Sa ít ngày sau khi xảy ra sự kiện 14/3/1988. Trong ảnh là đuôi một chiếc tàu Petya với giàn ống phóng ngư lôi 400mm và pháo hạm AK-726 (nhà báo Nguyễn Viết Thái chụp).

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Tàu săn ngầm Petya II/III là một trong những tàu chiến chủ lực của hải quân ta thời đó có nhiệm vụ bảo vệ quần đảo Trường Sa trước mọi thế lực thù địch (nhà báo Nguyễn Viết Thái chụp).

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Ngoài những tàu chiến do Liên Xô sản xuất, những năm 1980 hải quân ta vẫn duy trì một số tàu cỡ lớn thu được sau năm 1975. Trong ảnh là khinh hạm HQ-01 (tên cũ của quân đội Sài Gòn là HQ-15) cạnh nhà giàn DK. Tàu có lượng giãn nước toàn tải 2.800 tấn, dài 94,69m, trang bị pháo 20mm, 37mm và tên lửa chống tàu.

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Bên cạnh lực lượng tàu chiến, thời đó không quân ta cũng tổ chức lực lượng bay tuần tra bảo vệ biển, đảo, quần đảo Trường Sa. Giai đoạn 1979-1984, Việt Nam được Liên Xô viện trợ 17 chiếc trực thăng săn ngầm Ka-25 (trong ảnh). Những chiếc trực thăng này đã tham gia nhiều nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo. Ảnh: Hoàng Lê

Đội hình tàu chiến bảo vệ Trường Sa những năm 1980
Giai đoạn 1982-1983, Việt Nam nhận 4 chiếc thủy phi cơ săn ngầm Be-12. Đây là loại máy bay có tầm hoạt động xa, tải trọng vũ khí lớn (3.000-4.000kg). Trong ảnh là tổ bay chiếc Be-12 của Không quân Nhân dân Việt Nam sau chuyến bay tuần tiễu Trường Sa. Nguồn: sách Lịch sử Không quân

Vũ khí chống chiến thuật biển người của quân đội Việt Nam

 | 
Đây là vũ khí có khả năng cung cấp hỏa lực mạnh, tốc độ bắn nhanh, phạm vi sát thương lớn nhằm nhanh chóng tiêu diệt sinh lực đối phương, ngăn cản chiến lược dùng biển người tạo áp đảo về số lượng.
Vũ khí chống chiến thuật biển người của quân đội Việt Nam
Súng phóng lựu liên thanh AGS-17 là vũ khí hiệu quả trong việc chống lại chiến thuật biển người của đối phương.

Lấy kinh nghiệm từ chiến trường Việt Nam cùng các cuộc xung đột biên giới cuối thập niên 1970, các nhà thiết kế Liên Xô đã phát triển thành công súng phóng lựu liên thanh AGS-17 30mm.
Đây là loại súng được đưa vào sử dụng từ những năm 1970 và trở thành vũ khí cá nhân hỏa lực mạnh cho các đơn vị bộ binh Liên Xô và nhiều nước khác trên thế giới.
AGS-17 có chiều dài tổng thể 840 mm, trọng lượng 18 kg bao gồm thân súng, hộp tiếp đạn, chân máy nặng 12 kg. Chân máy có một hệ thống điều chỉnh góc nâng của súng tùy thuộc vào tầm bắn, súng có kính ngắm cơ khí tích hợp hoặc quang học.
Vũ khí chống chiến thuật biển người của quân đội Việt Nam
Nhà máy Z125 đã làm chủ công nghệ chế tạo súng phóng lựu liên thanh AGS-17. Ảnh: VTV.

Súng phóng lựu liên thanh AGS-17 sử dụng cỡ đạn 30x29 mm, tốc độ bắn 400 phát/phút, phạm vi hiệu quả 800 mét, phạm vi tối đa tới 1700 m.
AGS-17 mang lại khả năng chi viện hỏa lực mạnh mẽ, khả năng triển khai chiến đấu rất nhanh, súng có góc nâng tương đối lớn nên có thể bắn kiểu cầu vồng từ phía sau công sự.
Nhằm từng bước làm chủ trang thiết bị vũ khí phục vụ cho quân đội, nhà máy Z125, Tổng cục công nghiệp quốc phòng đã chế tạo thành công súng phóng lựu liên thanh AGS-17. Đặc biệt, nhà máy đã chế tạo thành công máy chuốt rãnh xoắn nòng súng AGS-17.
Vũ khí chống chiến thuật biển người của quân đội Việt Nam
Đặc biệt nhà máy Z125 đã chế tạo thành công máy chuốt rãnh xoắn nòng súng AGS-17 có điều khiển giúp tăng năng suất và chất lượng nòng súng so với trước. Ảnh VTV.

Trong chế tạo súng thì nòng súng chính là thành phần phức tạp nhất, độ chính xác của súng phụ thuộc rất lớn vào độ chính xác của nòng súng.
Việc chế tạo thành công máy chuốt rãnh xoắn có điều khiển số đã góp phần quan trọng trong việc làm chủ công nghệ và quá trình chế tạo hàng loạt súng phóng lựu liên thanh AGS-17 tại Việt Nam.
Ngoài ra, máy chuốt rãnh xoắn điều khiển số PLC còn được sử dụng để tạo rãnh xoắn cho các loại nòng súng khác như M79, tạo thế chủ động trong việc chế tạo các loại vũ khí cá nhân phục vụ cho quân đội.
Vũ khí chống chiến thuật biển người của quân đội Việt Nam
Việc chế tạo thành công súng phóng lựu liên thanh AGS-17 là bước quan trọng trong việc làm chủ nguồn cùng trang bị vũ khí cá nhân cho quân đội. Ảnh VTV.

Súng phóng lựu AGS-17 do Việt Nam chế tạo vẫn đảm bảo được các đặc tính ưu việt về sức mạnh hỏa lực như nguyên mẫu súng của Nga mặt khác giúp tiết kiệm ngân sách cho quốc gia, giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ bên ngoài.
Hiện tại, súng phóng lựu liên thanh AGS-17 đã được trang bị rộng rãi cho các đơn vị bộ binh đặc biệt là các đơn vị ở các khu vực biên giới, hải đảo góp phần bảo vệ chủ quyền quốc gia.